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8000系(サステナ車両) 国分寺線運転席展望【DVD版】

  BD  
ジャンル 運転席展望
定価 \4,500(税抜き)
発売日 2025年11月21日



東村山駅~国分寺駅 (往復) 4K60P撮影作品


サスティナブル(Sustainable)は、「持続可能な」という意味の英語をカタカナにした言葉で、環境や社会、経済など、あらゆる側面で将来にわたって継続可能な状態を指します。西武鉄道のサステナ車両は、省エネ化と持続可能性を目指し、VVVF化が完了した元他社車両を導入しています。今回は2025年5月31日から国分寺線で運行開始された小田急電鉄8000系をベースにしたサステナ車両を使用し、東村山駅から国分寺駅間の往復展望を4Kカメラで撮影しました。

西武鉄道株式会社商品化許諾済
制作協力 株式会社夜明けの映画社


仕様
2025年/ANRS-72430/COLOR/本編約66分+特典約97分/音声:1ストリーム/ドルビーデジタル・2chステレオ/16:9/片面・2層/MPEG-2/無許可レンタル禁止/リージョン2NTSC日本市場向/複製不能/日本作品

■撮影日/2025年9月1日(月) 曇りのち晴れ
■車両/8000系サステナブル6両編成
■区間①/(回送)玉川上水車両基地(5時40分発) ⇒ 東村山駅(5時48分着)
■区間②/東村山駅(5時56分発) ⇒ 国分寺駅(6時08分着)
■区間③/国分寺駅(6時12分発) ⇒ 東村山駅(6時27分着)
■区間④/東村山駅(9時37分発) ⇒ 国分寺駅(9時49分着)
■区間⑤/国分寺駅(9時53分発) ⇒ 東村山駅(10時02分着)
【停車駅】東村山(ひがしむらやま) -小川(おがわ) -鷹の台(たかのだい) -恋ケ窪(こいがくぼ) -国分寺(こくぶんじ)
【映像特典】
東村山駅~国分寺駅間の後方展望
■区間/東村山駅(5時56分発) ⇒ 国分寺駅(6時08分着)
■区間/国分寺駅(6時12分発) ⇒ 東村山駅(6時27分着)
(2024年6月30日)サステナ車両l回送運転展望小手指車両基地→武蔵丘車両基地/(2025年1月14日)サステナ車両試運転展望武蔵丘車両基地→南入曽車両基地/(2025年2月20日)サステナ車両試運転展望南入曽車両基地→小平駅→拝島駅→小平駅→多摩湖駅→田無駅→南入曽車両基地/(2025年2月21日)サステナ車両試運転展望南入曽車両基地→所沢駅→池袋駅→豊島園駅→池袋駅→西武球場前駅→西所沢駅→飯能駅→武蔵丘車両基地/(2025年2月26日)サステナ車両試運転展望南入曽信号場→西武新宿駅→本川越駅→南入曽車両基地

<4K撮影>4Kカメラ(3840x2160ピクセル高解像度)と高画質60フレームプログレッシブで撮影された映像をマスターデータとして使用、DVD方式に変換して記録しています。
■本編はプログレッシブ撮影のため、車窓の一部に残像を感じることがあります。
■写真は一部イメージです。場所・時間が収録内容と異なる場合がございます。
■本作品は各鉄道会社のご協力のもとに撮影しております。
■本作品の音声は走行音、車内音を一部差し替え等している場合がございます。
■再生中、乗客の話し声や物音、風切音、電気的なノイズなどのお聞き苦しい箇所がございます。
■撮影時の天候と機材の関係により、明暗バランスの乱れがある箇所がございます。
■本作品は日中の撮影を行っています。電車の進行方向によっては逆光による反射光で正面ガラスの映り込みや、虫などによる汚れ、すれ違い時の振動、水滴等により展望が見づらい場合がございますが、臨場感を損なわないよう、そのままの状態で収録しております。ご了承ください。
■本商品は片面2層ディスクです。再生中1層目から2層目への切換時に一瞬映像・音声が止まる場合がございます。ご了承ください。

   
   




    


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